Как сообщил исполняющий обязанности министра транспорта и развития транспортной инфраструктуры Запорожской области Николай Лукашенко на форуме «Интеграция-2025», процесс обновления будет проходить поэтапно, параллельно с решением вопросов, связанных с инфраструктурными ограничениями, такими как подъездные автомобильные дороги и железнодорожные пути к порту. «Пока речь идет примерно о 500 миллионах рублей, которые будут направлены на модернизацию», — уточнил Лукашенко.
Кроме того, в порту ведутся работы по строительству дополнительных складских помещений для хранения зерновых культур перед их транспортировкой морем. Рассматривается также возможность оптимизации работы перегрузочного оборудования и модернизации остальной портовой инфраструктуры в сотрудничестве с Министерством транспорта и Федеральным государственным унитарным предприятием "НИКИМТ" (Научно-исследовательский и конструкторский институт испытательных машин, приборов и средств измерения масс).
Ранее на форуме руководитель ведомства Запорожской области подчеркнул, что повышение пропускной способности подводящих транспортных путей позволит увеличить объем грузовых перевозок через Бердянский морской торговый порт. Помимо этого, с 2024 по 2027 годы будут выделены средства на выполнение дноуглубительных работ.
Форум "Интеграция-2025", направленный на развитие новых регионов, проходит в Ростове-на-Дону уже во второй раз. На мероприятии собрались представители различных федеральных министерств и ведомств, а также руководители семи регионов.
